Проект обустройства и освоения нефтяного месторождения "Приразломное"
является первым проектом в условиях арктического региона европейского севера России и не имеет прямых аналогов в мировой практике.
С помощью одной платформы в условиях сложной ледовой обстановки арктического шельфа будут выполняться все технологические операции:
бурение скважин, добыча, хранение и отгрузка нефти на танкер.
ЦКБ МТ "Рубин" участвует в проектировании морской ледостойкой платформы для месторождения "Приразломное"
с самого начала разработки. На ранних стадиях проектирования предприятием разработан ряд концепций платформы для этого месторождения (глубина моря
около 19 м, торосистый лед с консолидированной частью около 3,5 м), которые отличались как конструкцией платформы, так и вариантами ее крепления на
дне моря (гравитационные, свайные, гибридные, искусственный остров, "браслет" и пр.), определены основные технико-экономические показатели
платформы. Предприятие организовало и принимало непосредственное участие в различного рода исследованиях (в ледовых и волновых бассейнах,
экспериментальных работах по взаимодействию платформы с грунтом и с судами обеспечения). Эти работы позволили определить технические решения,
которые были положены в основу детальных проектных работ по платформе.
Проектирование платформы на стадии ТЭО (проект) осуществлялось ЦКБ МТ "Рубин" по заказу ЗАО "Морнефтегазпроект"
в тесном сотрудничестве с другими проектными организациями России и Украины: ЦКБ "Коралл", ВНИИГ им. Б.Е.Веденееева, институтом
"Термнефтепроект", НИПИ "Шельф".
ЦКБ МТ "Рубин" выполнило большой объем работ по подготовке исходных технических требований к устанавливаемому
на платформе оборудованию, поиску его потенциальных поставщиков, рассмотрению технико-коммерческих предложений и подготовке по ним заключений для
рассмотрения их на тендерной комиссии заказчика. Предприятием согласовывались контрактные технические спецификации и осуществлялось техническое
сопровождение разрабатываемой поставщиками документации. Важной составной частью данной работы являлось участие специалистов предприятия в приемке
особо сложного и ответственного оборудования.
В обеспечение проектирования, строительства и последующей эксплуатации платформы ведется разработка
трехмерной модели в системе PDS, для чего на предприятии образована группа трехмерного электронного моделирования для создания и поддержания в
актуальном состоянии трехмерной модели платформы.
Разработка рабочей конструкторской документации и строительство платформы осуществляется на ПО "Севмашпредприятие",
которому ЦКБ МТ "Рубин" оказывает помощь в разработке рабочей конструкторской документации.
В 2006 г. ПО "Севмашпредприятие" выполнена ответственная операция по накатке верхнего строения
Hutton TLP на кессон. В обеспечение безопасности данной операции ЦКБ МТ "Рубин" выполнило комплекс проектных работ по обеспечению прочности
конструкций платформы во время проведения операции накатки.
|